اتومبیل ها

فورد مدل تی

فورد مدل تی اول اکتبر 1908{1287 خورشیدی}ساخته شد و نخستین ماشینی بود که در خط تولید انبوه قرارا گرفت. این مدل اتومبیلی محکم  و رانندگی با آن آسان بود. در فاصله‌ی سال های 1908 تا 1927{1287 تا 1306 خورشیدی} 15 میلیون دستگاه فورد تی به فروش رسید.فورد تی در 1999میلادی{1378 خورشیدی}اتومبیل قرن شناخته شد.

تراکسیون دیفرانسیل جلو

شرکت سیتروئن در سال 1934 اتومبیلی انقلابی را عرضه کرد:تراکسیون دیفرانسی جلو با هفت اسب بخار. به خلاف اتومبیل های دیگر که موتورشان چرخ های عقب را به حرکت در می آورد، موتور تراکسیون چرخ های عقب را به حرکت در می آورد.

فیات 500

این فیات در سال 1948{1327 خورشیدی}به بازار آمد. موتور وچک 4 سیلندر آنجلو، نوک شاستی نصب شده بود تا اتومبیل جادارتری باشد. اتومبیلی کوچک با ظاهری بامزی و خوشایند داشت. از این رو به آن<توپولینو> (موش کوچک در زبان ایتالیایی)می گفتند. این اتومبیل دو نفره در بازار با موفقیت بزرگی رو به رو شد:3392941 دستگاه از آن تولید شد.

پژو 203

این پژو در سال 1940{1328 خورشیدی}به بازار آمد. راحتی و ظاهر بی عیب و نقص ای اتومبیل با جلوی باریک و کشیده، همه را مجذوب خود کرد. پژو 203 سیستم حرارتی برف پاک کن داشت و در صورت لزوم سقمش باز می شد. این اتومبیل با قدرت 42 اسب بخا می توانست با سرعت بیش از 115 کیلومتر بر ساعت حرکت کند.

 فولکس واگن

ایرانی ها به این اتومبیل خیلی مشهور آلمانی فولوکس قورباغه‌ای می‌گفتند. فولوکس واگن در سال 1938{1317 خورشیدی}وارد بازار شد و با فروش بیش از 21000000 دستگاه پر فروش اتومبیل در صنعت اتومبیل سازی بوده است. این اتومبیل محکم، مطمئن و با صرفه بود. فولکس ن قورباغه‌ای با موفقیت جهانی رو به رو شد 

 سیتروئنسی وی یا ژیان

این اتومبیل نخستین بار در سال 1948{1327 خورشیدی}وارد بازار شد و ظاهرش همه را غافل گیر کرد. این اتومبیل کروکی چهر نفره با فنربندی خیلی نرم  انعطاف‌پذیرش، فرمان‌پذیری اسثنایی داشت. یستروئن سی وی قیمت معقول و مناسبی داشت و در ایران به نام ژیان شناخته می شود.

 آستین مینی

ای اتومبیل انگلیسیدر یال 1959{1338 خورشیدی}به بازار آمد و به خاطر موتور پت و پهنی که داشت، مدلی کاملا بی نظیر و تازه بود. آستین مینی از معدود اتومبیل‌هایی است که از مدت 40 سال تولید، به هیپچ عنوان کهنه وقدیمی نشد.

کارینا

در دهه‌ی 1960، شرکت تویوتا در کنار نیسان و هوندا دو شرکت دیگر اتومبیل سازی ژاپنی، رقیب سرسخت آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها در بازار اتومبیل بود. در سال 1982 میلادی{1361 خورشدی}سومین نسل کارینت به بازا آمد.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: